Benzyna 

V6 

3 696 cm3 

System DOHC, 4 zawory na cylinder, wałki rozrządu wysokiej precyzji wykonania. Stalowe zawory wlotowe i wylotowe. System zmiennych faz rozrządu i zmiennego stopnia otwarcia zaworów (VVEL - Variable Valve Event and Lift), poprawia osiągi i efektywność spalania mieszanki paliwowej oraz zmniejsza emisję spalin 

System dolotowy o wysokim przepływie 

235 kw (320 KM) osiągana przy 7 000 obr./min. 

360 Nm osiągany prz 5 200 obr./min. 

Sześciobiegowa skrzynia manualna z krótkimi przełożeniami 

Siedmiobiegowa automatyczna przekładnia, sterowana elektronicznie z trybem manualnym i magnezowymi łopatkami zmiany biegów. Czujniki algorytmiczne analizujące styl jazdy kierowcy i dostosowujące automatycznie przełożenia. Tryb manualny oferuje wybieranie sekwencyjne biegów 

Napęd na tylne koła (RWD) 

Euro 5 

250 km/h 

5,8 sek. 

5,9 sek. 

10,6 l/100 km 

10,5 l/100 km 

7,9 l/100 km 

7,8 l/100 km 

15,3 l/100 km 

248 g/km 

246 g/km 

Inteligentne wspomaganie kierownicy uzależnione od prędkości pojazdu 

11 m 

Niezależne, dwuwahaczowe ze sprężynami śrubowymi na amortyzatorach, z drążkiem stabilizatora 

Niezależne, wielowahaczowe ze sprężynami śrubowymi na amortyzatorach, z drążkiem stabilizatora 

Tarcze wentylowane: przednie – 320 mm, tylne – 308 mm lub przód: tarcze wentylowane – 355 mm, aluminiowe zaciski hamulcowe przeciwstawne z czterema tłoczkami; tył: tarcze wentylowane – 350 mm z przeciwstawnymi zaciskami z dwoma tłoczkami ( w wersjach S i S Premium) 

Felgi aluminiowe, przednie koła 18 x 7,5 cala z oponami 225/50R18 o indeksie prędkości W, tylne koła 18 x 8,5 cala z oponami 245/45R18 o indeksie prędkości W lub przednie koła 19 x 8,5 cala z oponami letnimi 225/45R19 o indeksie prędkości W, tylne koła 19 x 9 cali z oponami letnimi 245/40R19 o indeksie prędkości W (w wersjach S i S Premium) 

1 706 kg 

1 719 kg 

275 litrów 

- 

80 litrów 

0,32×2,13 

4 655 mm 

2 007 mm 

1 820 mm 

2 850 mm 

1 545/1 560 mm